Chinaseite.de Forum

http://news.sohu.com/20080626/n257746762.shtml

http://news.sohu.com/20080626/n257763633.shtml


Wieder ein Weltrekord! Der schnellste Superzug im kommerziellen Betrieb weltweit, mit fast 400 Km/h verbindet Peking und Tianjing. Alles made in China!!!

Im Zug sind Klimaanlage, Breitband-Internet, die Sitzhöhe kann man sich beliebig stellen, Baby- und Behindertensitze, Bars, Umkleideraum usw.

Das ist die Zukunft Chinas! Das ist die geballte Innovationskraft Chinas! Das ist die Superpower Chinas!

Und hat Dettschenland sowas zu bieten? Nein! Sie können da die Bahn in vollen Zügen genießen!

Claudia_m hat geschrieben:http://news.sohu.com/20080626/n257746762.shtml

http://news.sohu.com/20080626/n257763633.shtml




Wieder ein Weltrekord! Der schnellste Superzug im kommerziellen Betrieb weltweit, mit fast 400 Km/h verbindet Peking und Tianjing. Alles made in China!!!

Im Zug sind Klimaanlage, Breitband-Internet, die Sitzhöhe kann man sich beliebig stellen, Baby- und Behindertensitze, Bars, Umkleideraum usw.

Das ist die Zukunft Chinas! Das ist die geballte Innovationskraft Chinas! Das ist die Superpower Chinas!

Und hat Dettschenland sowas zu bieten? Nein! Sie können da die Bahn in vollen Zügen genießen!

Leider kann ich den Artikel nicht lesen .... ABER
schau mal hierher:
http://www.ice-fanpage.de/ice_info/type ... k/ices.htm


irgendwie steht dort auch was von 400 km/h Höchstgeschwindigkeit und Internet im Zug ist auch nicht mehr ungewöhnlich!

und hier (ich denke es geht um diese Züge - gute deutsche Wertarbeit ):

http://www.hochgeschwindigkeitszuege.co ... x_crh3.htm


naja träum weiter - würde sagen schlecht informiert

de guo xiong - sie kann es nicht lassen

PS.: das land in dem ich lebe heißt DEUTSCHLAND - vom anderen habe ich nie gehört

Ist der TGV Rekord nicht um 570Km/h?

Der Service im Zug muss toll sein, besonders wenn ich das Bild von deinem 2. Link sehe:

http://i8.itc.cn/20080626/581_ec62615a_ ... 4e88_0.jpg

Wir hatten doch schon vom "LÜGEL" schon mal erst vor kurzem einen Thread über eine TGV...der damals aber noch 1000 km/h schnell war ..
Ist der sooo schnell abgebremst worden ?????


An die MODS

Bitte diesen Thread mit dem anderen TGV Thread oder in den ARTIKEL -Thread verschieben...
langsam aber sicher würde ich für etwas mehr Disziplin sorgen... .....

HK_Yan hat geschrieben:Ist der TGV Rekord nicht um 570Km/h?

Der Service im Zug muss toll sein, besonders wenn ich das Bild von deinem 2. Link sehe:

http://i8.itc.cn/20080626/581_ec62615a_ ... 4e88_0.jpg

Du bist echt ein Ferkel!

Grufti hat geschrieben:Wir hatten doch schon vom "LÜGEL" schon mal erst vor kurzem einen Thread über eine TGV...der damals aber noch 1000 km/h schnell war ..
Ist der sooo schnell abgebremst worden ?????

Das sind zwei verschiedene Projekte. Letztes Mal war Maglev und nun Schienen.

Da steht übrigens: Zug mit schnellster Betriebsgeschwindigkeit. ICE oder TGV mögen noch höhere THEORETISCHE Geschwindigkeiten aufweisen, aber der ICE 3 fährt z.B. im Betrieb höchstens 300 Km/h

Und hör auf, meinen Thread zu verschieben

Claudia_m hat geschrieben:

HK_Yan hat geschrieben:Ist der TGV Rekord nicht um 570Km/h?

Der Service im Zug muss toll sein, besonders wenn ich das Bild von deinem 2. Link sehe:

http://i8.itc.cn/20080626/581_ec62615a_ ... 4e88_0.jpg

Du bist echt ein Ferkel!

Es war aus deinem Link.

Claudia_m hat geschrieben:
Da steht übrigens: Zug mit schnellster Betriebsgeschwindigkeit. ICE oder TGV mögen noch höhere THEORETISCHE Geschwindigkeiten aufweisen, aber der ICE 3 fährt z.B. im Betrieb höchstens 300 Km/h

Und hör auf, meinen Thread zu verschieben

deine knapp 400 erschienen aber in einem anderen Artikel auch als 300

naja - niemand weiß nichts genaues

de guo xiong

Claudia_m hat geschrieben:Das ist die Zukunft Chinas! Das ist die geballte Innovationskraft Chinas! Das ist die Superpower Chinas!

Und hat Dettschenland sowas zu bieten?

Du bist echt lustig...
Beijing-Tianjin High-Speed Commuter Link, China
Zitat:
"The new 300km/h Beijing-Tianjin Railway will use Siemens CRH 3 high-speed trains based on technology first used in German Railway’s ICE 3s."

Na, da hat Deutschland China doch einiges geboten ...


PS: Die "fast 400 km/h" werden doch auch in dem von Dir verlinkten Artikel nur für den Test angegeben.

bossel hat geschrieben:

Claudia_m hat geschrieben:Das ist die Zukunft Chinas! Das ist die geballte Innovationskraft Chinas! Das ist die Superpower Chinas!

Und hat Dettschenland sowas zu bieten?

Du bist echt lustig...
Beijing-Tianjin High-Speed Commuter Link, China
Zitat:
"The new 300km/h Beijing-Tianjin Railway will use Siemens CRH 3 high-speed trains based on technology first used in German Railway’s ICE 3s."

Na, da hat Deutschland China doch einiges geboten ...


PS: Die "fast 400 km/h" werden doch auch in dem von Dir verlinkten Artikel nur für den Test angegeben.

hehe auf das alles habe ich doch schon lang hingewiesen

de guo xiong - der erster war

de guo xiong hat geschrieben:hehe auf das alles habe ich doch schon lang hingewiesen

Sorry, überlesen ...

Soweit ich mich erinnere ist der ICE bis Eschede auch mit bis zu 360Km/h regulär gefahren. Wurde nach Eschede dann auf 300 gedrosselt.

Das Problem ist wohl in DE das viele Gleise nicht für den Speed ausgelegt sind und neue Trassen zu bauen zu teuer und oft politisch umstritten ist.

Eine solche neu 100Km Kurzstrecke kann man dann natürlich auf guten Speed hin bauen.

Dann steht da noch:

French engineering company Systra is providing project management services

Ich dachte eigentlich das die Chinesen aus dem Maglev Flop was gelernt haben. Mit normaler Technik ist die Fahrzeit auch nur ca. 40 Minuten. Die Millarden wären in Sichuan besser angelegt, IMHO.

Die hohen Werte, sind die Geschwindigkeiten die der Zug schaffen KÖNNTE!!! wenn die Strecke gerade ist und keine erhöhung in der Strecke aufweist.
Daraus ergibt sich dass diese Geschwindigkeit nicht erreicht werden kann, da solche Strecken zu bauen teuer ist und daher mit geringerer Geschw. gefahren werden muss.
(Sollte eigentlich logisch sein wenn man mal darüber nachdenkt oder ^^

Die Chinesen haben endlich mal was halbwegs sehenswertes gebaut, was andere aber auch schon lange haben. Respekt. Endlich haben die Chinesen mal was zusammengebaut. Wahrscheinlich war der Zug schon zu Mao`s Zeiten fertig konzeptioniert, nur haben die geduldigen Chinesen jetzt erst den Zug fertiggestellen wollen; natürlich um die westlichen Industrieländer nicht mit der hochentwickelten chinesischen Technologie zu verschrecken.

Ich freue mich mit dir Claudia_m!

Ihr Chinesen seid die Besten auf der Welt!


Schade, dass Du hier in Deutschland bist Claudia_M, denn ansonsten könntest Du sicher am Aufschwung Chinas mithelfen

Also komm, Claudia !
China braucht Dich, damit ihr uns bald überholen könnt und Du kannst sicher auch einen Beitrag dazu leisten

gonar hat geschrieben:Ihr Chinesen seid die Besten auf der Welt!


Schade, dass Du hier in Deutschland bist Claudia_M, denn ansonsten könntest Du sicher am Aufschwung Chinas mithelfen

Also komm, Claudia !
China braucht Dich, damit ihr uns bald überholen könnt und Du kannst sicher auch einen Beitrag dazu leisten

hehe sie leistet sich hier doch schon viele Beiträge

de guo xiong