vor 2 Monaten habe wir uns in China einen gebrauchten 7Sitzer VW Caddy zugelegt 60k bezahlt, fuer 60k repariert/upgeraded. 50k stehen noch fuer neuen Motor und Bremsen an.
Jetzt spiele ich mit dem Gedanken zum Fruehlingsfest 2013 nicht mit dem Flieger heimzukehren sondern mal das Auto zu kalkulieren und mit Frau und Kindern so zu fahren.
Bei CN-RU-LIT wuerde meine Frau mit RUS und Schengenvisa auskommen, ich mit RUS.
Bei CN-KAZ-RUS-LIT kaeme KAZ Visum hinzu
Aus gesundheitlichen Gruenden uebersehen wir mal die Abkuerzung ueber AFG
Caddy bei Tempo 80km/h hat einen Verbrauch von ca 6L, heisst Reichweite von 1000km
bei 100km/h Reichweite 800km
bei 120km/h Reichweite 500-600
bei 15.000km Steckenlaenge 15-30x tanken je Durchschnitts-V
RUS/CN Spritpreise aehnlich, bis Polen also ca 600x15=9000cny (30|18.000) hin/ruck x2
Stassenmaut in China 0,3CNY/KM Autobann, 3500km in CN bis KAZ macht ca 1200CNY hin/rueck x2
RU ohne Maut
KZ Maut 2-300 USD
PL Maut 100 EUR
fuer die temporaere Grenzuebergabgserlaubnis gibt es wie man das von den HK'lern kennt eine extra Nummernschild, fuer den Fall eben ein temporaeres. 200-500cny
15.000km Inspektion in DE 200-300 Eur
30.000km Inspektion in CN 1000CNY + Verschleiss.
Im langsamen Fall 8 Std Schlaf, 80km/h rglm Pausen 1100km/ Tag 15T eine Strecke
Im dt Autobahnstil V- volle Pull wo geht theoretisch 5 Tage, China Style CD auf's Nummernschild kostet in SZ (CD) 6 Punkte und 6Monate FS weg und 10k Strafe, wuerde mir ja ausserhalb nie einfallen auch wenn s nur 300-3000 kostet. 50% km/h Ueberschreitung (180km/h) kostet 12 Punkte, FS 1Jahr weg. Wir halten uns an die Gesetze daher so wohl nicht moeglich.
10-11 Tage bei forcierterer Fahrweise (120km/h) sollten moeglich sein.
Kosten hin und zurueck grobst ueberschlagen 22.000cny- 40k cny.
Jemand Interesse an so was? Kolonne oder Mitfahren? 2 Plaetze min frei
Fruehlingsfest = 40 Tage tut sich nix Zeit
